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蔡司三坐標測量機印度Sansera公司應用案例
大概12年前，Sansera購買(mǎi)了其第一臺蔡司三坐標測量機ZEISS PRISMO，經(jīng)過(guò)幾次更新后，公司目前仍在使用這臺機器。它和十二臺PRISMO和ACCURA三坐標測量機(CMM
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蔡司鉆石測針保證三坐標精度減少測針損耗
幾個(gè)月前，奧地利Pankl Racing Systems公司為蔡司三坐標測量?jì)x配備了蔡司鉆石測針。事實(shí)證明這是正確的決定：Pankl表示這使得磨損減少，精度得以提高并減少了機器停機時(shí)
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蔡司CT系統幫TCG UNITECH實(shí)現有效的質(zhì)量控制
TCG UNITECH使用蔡司CT斷層掃描METROTOM來(lái)確保質(zhì)量和過(guò)程穩定性。 挑戰：優(yōu)化壓鑄工藝 “我們將自己視為汽車(chē)行業(yè)的合作伙伴，不斷推動(dòng)創(chuàng )新并提供高度復雜的產(chǎn)品
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蔡司三坐標PRISMO德國大眾汽車(chē)發(fā)卡電機定子應用案例
蔡司三坐標和德國大眾汽車(chē)集團一直合作致力于開(kāi)發(fā)用于發(fā)卡電機定子的新型三坐標測量解決方案 沒(méi)有任何一家汽車(chē)制造商能夠像大眾集團那樣始終不遺余力地實(shí)現電動(dòng)化。VW ID.3是款純電
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蔡司SPECTRUM三坐標測量機安培龍客戶(hù)案例
蔡司SPECTRUM三坐標測量機的出現，檢測問(wèn)題迎刃而解 “品牌是無(wú)形的巨人，品質(zhì)是其有形的保障�！闭劶吧钲诎才帻垖τ诋a(chǎn)品質(zhì)量的看法時(shí)，張延洪介紹說(shuō)，“安培龍自1999年成立以來(lái)
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蔡司CMM檢測中心承擔奧迪車(chē)隊的三坐標測量工作
奧迪公司是DTM賽車(chē)系列中非常成功的汽車(chē)制造商之一。Audi Motorsport質(zhì)量管理部門(mén)的Reimund Kraus負責確保所有的汽車(chē)部件都符合圖紙規格。位于Neuburg a
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SABS
安全缺陷零容忍 相比于發(fā)動(dòng)機、車(chē)身、底盤(pán)和電器這四大汽車(chē)主
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雄邦壓鑄
雄邦壓鑄 對于機加工行業(yè)的產(chǎn)品測量而言，不管是形狀公差也好，還是位置公差也罷，雖然具有
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GM
測針優(yōu)化設計 GM 降低 40%的測針優(yōu)化設計和組裝的時(shí)間
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Volkswagen
機器也能靈動(dòng) Volkswagen 提高發(fā)電機生產(chǎn)過(guò)程中的檢測效率
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Bosch
減少能耗，提高效能 Bosch 采用蔡司測量技術(shù)檢測發(fā)電機
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